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空壓機齒形的種類


空壓機齒形的種類
    齒形的(de)研究在螺(luo)桿空壓機(ji)的(de)發展過程中始(shi)終是一個關鍵問題。它(ta)對螺(luo)桿壓縮機(ji)的(de)效(xiao)率、性能、體(ti)積等有著決(jue)定性的(de)影響。在60年代以(yi)SRM為

代表的標準不對稱齒形的基礎上,國內外有關的制造廠家業已研制出一些新的高效齒形。
    1) Sigma齒(chi)形   聯邦(bang)德(de)國(guo)Kaeser壓(ya)縮(suo)機公(gong)司于1975年研制成Sigma齒(chi)形。該齒(chi)形如圖1所示。由(you)圖可見‘陽螺桿(gan)(gan)與陰(yin)螺桿(gan)(gan)齒(chi)數比(bi)Z1/Z2=5/6


     顯然(ran),Sigma 齒形是一種不(bu)(bu)對稱(cheng)齒,但它不(bu)(bu)采(cai)(cai)用(yong)點嚙合擺線(xian)(xian),而是采(cai)(cai)用(yong)橢(tuo)園(yuan)、拋物(wu)線(xian)(xian)、圓弧及相關的共軛齒曲線(xian)(xian),這就使得接觸線(xian)(xian)較短,

消除了(le)密閉(bi)容積。同時,整個齒形(以及相(xiang)應的齒面(mian))光滑流(liu)暢,減少了(le)氣體的流(liu)動阻力。此外,該齒形是屬(shu)于單邊齒形,使(shi)整條接(jie)觸線(xian)上相(xiang)

對運動的(de)速度差有(you)所增加(jia),有(you)利于(yu)提高間隙密封(feng)的(de)效果。Sigma齒形(xing)的(de)缺(que)點,主要(yao)是(shi)泄漏三(san)角(jiao)形(xing)較(jiao)大(da),面積利用系(xi)數較(jiao)小。盡管(guan)如此,據稱其比

功率比目前廣泛采用的不對稱齒形要低14%左右。
     2) X齒(chi)(chi)(chi)形(xing)   瑞典Atlas Cpco 公司在SRM在不(bu)對稱(cheng)齒(chi)(chi)(chi)的(de)基礎上于1976年(nian)又推(tui)出新的(de)X齒(chi)(chi)(chi)形(xing)。該齒(chi)(chi)(chi)形(xing)見圖2。由圖可見,陽(yang)、陰螺桿的(de)齒(chi)(chi)(chi)數比

仍為Z1/Z2=4/6。
    它(ta)是(shi)一種不對稱齒形,采用點嚙合擺(bai)線是(shi)為了(le)(le)盡(jin)可能地(di)減少(shao)泄漏三角形,為了(le)(le)保(bao)護點嚙合擺(bai)線的形成點,同時采用了(le)(le)為值很小的徑向直線

段(duan);增大齒(chi)高(gao)(gao)半徑,減薄齒(chi)厚,以提高(gao)(gao)面(mian)積利用系(xi)數(shu)。總的(de)來說,X齒(chi)形特別是齒(chi)形的(de)背(bei)段(duan)與單(dan)邊不(bu)對稱擺線-銷齒(chi)圓弧齒(chi)形十分(fen)相似,但減少(shao)

了陰螺桿棱角擾動氣流的動力損失。
    3) GHH齒形   聯邦德國GHH公司于1979年設計試驗得一種CHH新齒形。該齒形見圖3。由圖可見,陽、陰螺桿的齒數比為Z1/Z2=5/6。
     GHH齒(chi)形綜合了X齒(chi)形和Sigema齒(chi)形的優(you)點。首先,在(zai)GHH齒(chi)形中采用點嚙合擺線作組(zu)成齒(chi)曲線,盡量減小泄(xie)漏(lou)三角形面積(ji),同(tong)時取(qu)用比X齒(chi)

形(xing)直線段為小的(de)值作為陰螺(luo)桿的(de)齒(chi)頂高,所以(yi)GHH齒(chi)型的(de)泄漏三角(jiao)形(xing)面(mian)積只有(you)X齒(chi)形(xing)的(de)1/6,從而降低了泄漏損失(shi),提高了內壓縮效(xiao)率。第二,與(yu)

X齒(chi)形(xing)相(xiang)類似,采用較(jiao)大(da)(da)的(de)齒(chi)高半徑,增大(da)(da)齒(chi)深,減薄齒(chi)厚,提高面(mian)積利用系數。第三,采用了與Sigema齒(chi)形(xing)相(xiang)同的(de)齒(chi)數比(bi)(Z1/Z2=5/6),同

時注意(yi)到齒(chi)(chi)形結構參數的(de)選取,以限制陰(yin)陽螺桿外徑(jing)相差過大(da),使陰(yin)陽螺桿的(de)齒(chi)(chi)頂速度(du)較為接近,且都(dou)在最(zui)佳圓(yuan)周(zhou)速度(du)范圍內工(gong)作,導致壓(ya)縮

機(ji)的效率較高。第四,如圖3所示,GHH齒形呈流線型(xing),這在(zai)陰螺桿上表(biao)現尤為(wei)明顯,從(cong)而降低了氣流的動力損失。總之,GHH齒形是一(yi)種(zhong)有發展

前(qian)途的高(gao)效齒(chi)形。據(ju)稱,GHH齒(chi)形螺桿壓縮(suo)機比(bi)目(mu)前(qian)的不(bu)對稱齒(chi)形效率高(gao)14%左(zuo)右。

 

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